사업영역

Great Challenge & Innovation!

Joint for Proller shaft

독자 기술로 개발되어 기존의 universal joint 보다 우수한 NVH 성능을 자랑하며, 소형/경량화와 Long stroke plunging이 가능합니다.

Joint for Proller shaft

기능

내연기관차의 FR 구동 또는 4WD 구동 방식 차량에서 엔진에서 발생한 동력을 후륜으로 전달하는 프로펠러샤프트에 적용된 등속조인트

적용차종

  • SUV

    Sportage, Tucson, Kona

  • 기타

    Tasman

  • 해외

    Jeep Wrangler/Gladiator, Dodge charger/challenger, Honda Passport

내연기관차의 FR 구동 또는 4WD 구동 방식 차량에서 엔진에서 발생한 동력을 후륜으로 전달하는 프로펠러샤프트에 적용된 등속조인트

  • Disc CJ (Cross groove Joint)

    • 최대절각 : 4˚
    • NVH 성능 우수
    • 경량화 & 컴팩트 디자인
  • Disc BJ (Birfield Joint)

    • 최대절각 : 7˚
    • 고속 회전 및 고절각 차종 적합
    • J 형상 부트 적용한 컴팩트 디자인
  • Monoblock CJ (Cross groove Joint)

    • 최대절각 : 4˚
    • NVH 성능 우수
    • 원가 및 중량 절감형 사양
  • Flange BJ (Birfield Joint)

    • 4홀 플랜지 사양
    • 고속 회전 및 고절각 차종 적합
    • J 형상 부트 적용한 컴팩트 디자인
  • Flange CJ (Cross groove Joint)

    • 3홀 플랜지 사양
    • 차량 조립 공정 유리
    • 디스크 사양 대비 경량화
  • Disc HBJ (High efficiency Birfield Joint)

    • 8볼 컴팩트 디자인
    • 고토크 및 고효율 사양
    • 저발열로 인한 내구 성능 우수
  • DCJ (Direct Connecting Joint)

    • 8볼 모노블럭 디자인
    • 백래쉬 우수
    • 차량에 직접 조립하는 스플라인 구조
  • Disc PSJ (P/Shaft Symmetric offset Joint)

    • 8볼 컴팩트 디자인
    • 대칭 구조 트랙 반영
    • 저발열로 인한 내구 성능 우수